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[討論] 有沒有朋友在玩自行車?

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發表於 2004-11-13 14:25 |顯示全部樓層

Re: [討論] 有沒有朋友在玩自行車?

2002-2003年,還在台北上班時,住在和平東路三段那,上班地點在敦化北路台塑大樓裡。騎自行車上班的日子也有半年多。平常搭公車不塞車約15~20分鐘可到公司。改騎自行車後,上班時間也是在15~20分鐘內,天氣好的時後,早上騎自行車上班真的很舒服。從和平東路轉敦化南北路,都是大馬路,而且機車退出人行道和騎樓後,人行道寬廣很多。行人少的路段,或是車多的路段,我都是騎在人行道上(真不知道自行車騎在人行道是不是正當的?),而且,敦化南北路上,有好幾個行人用的紅綠燈,騎自行車都可以不用停,就直接過去了,和搭公車的時間相比,差不了多少,最快的一次還在十分鐘內趕到公司,沒遲到

那些早上騎自行車上班的日子,剛開始的時後,因為穿的是襯衫西裝褲,有點不太習慣,也會在意別人的眼光。後來就覺的沒什麼。比較要注意的是,忠孝敦化路口,那個路口行人多,車也多,而公車站牌停放位置又接近路口,尖峰時間常常因為公車三四台同時停靠,造成交通阻塞。

改騎自行車後,每次過那個路口都能順利通過(這是當然的囉|))。

忠孝敦化路口是許多人轉乘的地點,人很多,都在人行道上等公車,因此每次經過時,都要小心禮讓行人,而許多等公車的人,也常常會有種抱怨的眼神似的瞄我,可是我都能以對方優先,該我停就得停,等路暢通後再起步。不然那裡等公車的上班女郎從20初頭到有把年紀的,可是會在背後念幾句,讓人混身不對勁。

現在人在自行車行業工作,但騎自行車的時間卻變少了,真是B)
在台北買了GIANT DS320,當時還不太了解車子的等級,和朋友一起在和平東路三段一家車行共買了兩台,一台三千。現在,我知道,我買的車子實在是低價低品質,當通勤購物用很實在,也不擔心被「借」走不還。這台DS320也值得了,讓我省下許多公車費用,也讓我能在平常作息中運動,值得值得。

說到下雨天,若是早上就知道下雨,我都會換搭公車去上班。要是早上沒下雨,我就騎自行車上班。下班下雨,就等雨勢小時,慢慢騎回家。或是知道下班時可能下雨,帶把傘,下班時,一手撐傘一邊慢慢騎,因為不趕時間。

幾個月前,我的前變速CABLE線斷了,這是因為在台北時,都讓他停在路邊,下雨水積在CABLE導管內,有一天轉動前變速槓時,就崩斷了。今天到沙鹿一家在我國中時就已經營業很久的車行修理,把失去功能的前變速功能恢復。

[ Last edited by cashcow77 on 2004-11-13 at 14:33 ]
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發表於 2004-11-13 22:07 |顯示全部樓層

Re: [討論] 有沒有朋友在玩自行車?

Originally posted by huangkc at 2004-11-13 09:36 PM:

好幾十年前,有種用輪胎轉動來帶動發電器的腳踏車車燈,現在還有這種產品嗎?


有的。
不過,現在的大多是把Dynamo做在HUB裡。
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發表於 2004-12-30 08:59 |顯示全部樓層

Re: [討論] 有沒有朋友在玩自行車?

如果你的自行車出廠時,就是不配磨電花鼓(dynamo hub),若是想加裝電燈,建議使用吃電池的,或是磨輪胎邊的。因為要換磨電花鼓,快等於是把整個輪圈(rim)都換掉,而且,鋼絲(spokes)需要重拉,一般使用者是沒辦法校準好鋼絲力道及BALANCE。

你的需求,只要到自行車行和老闆聊聊,他會提供你最合適的決解方案。
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