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標題: [汽車DIY] 替你的愛車點一盞光明燈吧～！(更換霧燈燈泡) [列印本頁]

作者: Larry 時間: 2013-1-1 07:54
標題: [汽車DIY] 替你的愛車點一盞光明燈吧～！(更換霧燈燈泡)
對於沒有 DRL 晝行燈的車種來說，
白天開頭燈或霧燈是保障日間行車安全的替代方案，
只是開久了燈泡自然也就掛了，既然非換不可，
何不乾脆順便升級一下？參考了網路上的一些討論，
即便燈泡種類多如牛毛，最終我選定了底下這一款燈泡，
原因則是因為：沒用過… (廢話！)

OSRAM Night Breaker Plus

雖然只燒掉一顆霧燈，不過還是買了兩顆一組的包裝，
既然要換掉乾脆一起來，相同規格的燈泡也可確保
兩邊霧燈照明的效果一致。

先換掉正面右側(駕駛側)下方的燈泡，點亮看看效果：

正面看來，在亮度方面從視覺的感受上，兩者雖有差異但還不致於太明顯。
(左側 - OSRAM原廠規格，右側 - OSRAM Night Breaker+ 燈泡)

但是，如果從駕駛的角度來看呢？您瞧瞧：

兩邊一比，駕駛側(照片左側)的新燈泡照射明亮度大勝～！
哇靠～！我真的不知道，原來霧燈也可以拿來照路耶！
而原廠規格(照片右側)的霧燈照度… 還真是：

前頭看來亮光光
開燈照路心慌慌

要別人看見你還可以，至於照路嘛～... 還是放棄這念頭吧！

當然，有個重點還是得提一下：

由於鹵素燈泡點亮時會產生高熱，
近乎燃燒空氣的作用則會產生積碳累積在燈具內部，
這會使得燈具的反光效果變差，若累積在透鏡上也會使透明度降低，
所以趁更換燈泡的同時，把燈具的內側也一併清理，
底下概略示範一下 A4 B6/8E 的霧燈拆裝過程：

1. 卸下霧燈燈罩：圖中螺絲起子指示處為卡榫的位置(共有四處)，
撥開後即可取下霧燈燈罩。

2. 卸下燈組一旁的兩顆螺絲(使用 Torx-20 內六角起子)

3. 取下燈組，拆下線頭，逆時針旋轉即可卸下燈泡。(此霧燈燈泡為 H11 12V/55W 規格)

4. 新舊燈泡比較

拆下來才發現，原來以前回原廠幫我裝的燈泡還不同廠牌。
(依序由左而右：Philips, OSRAM, 最右側為新買的 Night Breaker+)

5. 裝上新燈泡之前，順便把燈具給清理一下。拿棉花棒往透鏡內側一擦，棉花棒黑了，同時還開出了一條「路」…

6. 內側的反射鏡也一樣髒。(右側外部是擦拭過第一顆燈具後紗布的模樣。)

7. 擦亮燈具，再依照反對順序裝回燈泡，固定燈組和霧燈罩就完工啦～！再來看一下更換後的結果：

照片很清楚地說明了結果，還需要多做解釋嗎？

回頭查了一下產品的網頁，才發覺廠商真是貼心，
網站當中詳列市面上各大車種的燈泡規格，
不管你想換哪裡，查就對了，上頭都會告訴你！
(進入右邊的 Vehicle lamp replacement guide)

進入此頁面： http://am_application.osram.info/publish/index_en.html
選好車廠與車種款式：

找到你想換的燈泡：

規格就列出來給你啦～！

祝福各位，2013年新年快樂～！

作者: gcvincent 時間: 2013-1-2 11:07
本文章最後由 gcvincent 於 2013-1-2 11:29 編輯

以下純嘴砲

如果是要加裝 daytime running light,
使用飛利浦 4 led/ 8led 的會不會比較省電耐用？！
ex:
Philips 12820WLEDX1 DayLight 4 High Powered Luxeon LED Daytime Running Light
4.5顆星評價，大約83鎂。

High powered Philips Luxeon LED daytime running light
Provides high visibility and maximum safety
Ultra compact design
Easy to install, smart clip-on system and wiring provided
DOT compliant

Philips 12824WLEDX1 DayLight 8 High Powered Luxeon LED Daytime Running Light
5顆星評價，大約176鎂。

乍看之下大概是單邊 4 led/ 8 led 的差別。
還有，油電混合車不適用。

Note: this product is not compatible with Electric/Hybrid vehicles.

我看重量都是兩磅，材積會重多少？重新包裝應該會落回到三磅多。
當然到台灣代購價格會比較高。

還有, 雖然有寫 DOT compliant, 不知道加裝後在台灣驗車會不會有問題？

因為現在沒車，所以是嘴砲。

另外，根據賣燈的網頁有寫到：歐洲研究指出，DRL 每年大約降低 3~5% 馬路死亡率（？）

A study, published by the European Commission, has evaluated that daytime running lights have a yearly life-saving factor of 3 to 5 percent (or between 1,200 and 2,000 road fatalities per year).

作者: Larry 時間: 2013-1-2 15:00

gcvincent 發表於 2013-1-2 11:07
以下純嘴砲

如果是要加裝 daytime running light,

使用LED肯定會比用兩顆 55W 的鹵素燈省電得多。
但我的顧慮和你相同，尤其老車每年要驗車一次，
萬一這個被歸類為非法改裝那就麻煩了，
所以我還是乖乖遷就原廠規格，只換燈泡，連灯色(溫)都不改。

我開車上路一律開車燈，很明顯感受到其他車子有注意到我，
前車變換車道插進來時都會謹慎許多，也都會事先打方向灯，
以往常常有車突然在近距離插隊進來，被按喇叭嚇一跳還兼幹醮的情況少見很多了。

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