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新一代買菜車"登場"!!!

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gcvincent

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TA的每日心情

	慵懶 2011-6-29 00:42

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[LV.1]初來乍到

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1^#

發表於 2011-1-9 20:42 |顯示全部樓層

http://www.e-moving.com.tw/

e-moving電氣二輪車(電動機車)全攻略@ angellulu :: 痞客邦PIXNET

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發表於 2011-1-9 21:31 |顯示全部樓層

本文最後由 gcvincent 於 2011-1-9 21:33 編輯

我是覺得，晚上在巷子裡走路時，冷不防有電動車從身旁像夢遺方丈一般出現，
實在是件很...的事

拜託，騎電動車不要為了省電不開大燈！！！[洋蔥jolin]
(不是說樓主...)

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3^#

發表於 2011-1-11 23:24 |顯示全部樓層

前斜版改裝菜籃應該會傷到，或者可以考慮裝後座扶手的那種行李箱。
要容量大又不怕醜的話，就像武車一樣去加焊幾個鐵圈，加上小平台以後，橡皮綁一綁就行。
但是一般是武車才會降子改。
(武車就是一般送瓦斯那種打檔車?!平常最多看到橫四大，掛兩小桶瓦斯。)

憑良心講，我是沒有看過哪台車掛菜籃會好看，連四五十歲的歐巴桑都不愛吶，在台北市菜籃會變垃圾桶。

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4^#

發表於 2011-1-12 00:36 |顯示全部樓層

嘿洗點懂A孔明車～
我們這篇是電動摩托車，要掛牌，要強制險，不確定要不要燃料保護費?!

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5^#

發表於 2011-5-1 14:12 |顯示全部樓層

本文章最後由 gcvincent 於 2011-5-1 14:19 編輯

回覆 legenooo 的文章

上次看到125的機車賣八萬有找, 廿幾年前第一代 Yamaha FZR 八萬八, FZ也是八萬上下...

我十幾年前買的 2 行程贏將, 售價不到四萬五, 野狼不到四萬
而且古代起薪比較高/24,000...兩個月吃泡麵可以買一台贏將. 吃省一點可以買野狼..
去年還是17,280, 四個半月不吃不喝拜託小叮噹讓我搭時光機從抽屜回去古代才能買一台贏將,
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
空汙/排碳最高的應該不是機車, 是工廠...
全台灣的人都改騎腳踏車/走路, 減少的排碳/汙染部分不如關幾間大廠...
大公司甚麼時候良心發現, 把利潤用來改善降低汙染排碳才是治本.
但是檢查常常都是合乎規定, 已經偷偷使用無汙染外星高科技也說不定...

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
車輪啾啾叫...
還好車行沒有說主機板受潮人損不保...

聽說鉛酸電瓶充放廿次就有感覺衰減,
這台是鋰電有沒有感覺衰減?!

點評

player 沒感覺到這顆"鋰鐵"電池有衰減...也許要再騎久一點吧? 最好是有人敢說車輪的"培林"受潮不保固....XD.... 發表於 2011-5-2 11:33

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發表於 2011-5-9 01:08 |顯示全部樓層

電動機車不安全？　鋰電池充電竟自燃

環保署宣導安全環保的電動機車，真的安全嗎？台北劉先生開的電動機車行，引進一款電動機車沒想到，充電5個小時後，鋰電池竟然自燃冒煙，引發大火，店裡14輛機車連同房子都被燒個精光；火場鑑定報告確認，是電器因素引發起火燃燒，但是目前電池製造商和機車製造商，都不願意負責。
10多顆小小長橢圓形電池，被燒成燻黑看不出原貌，這些火場證物，被鑑定就是燒掉一間電動機車行的兇手。電動機車行老闆劉先生：「再到外面拿鄰里的滅火器，拿2支進來滅火，還是一發不可收拾。」

這台車不知道是什麼牌的?!
樓主的車不是這款吧?!

點評

player "便宜莫貪",這應該是那種長得像古早"良伴50"那種型態的兩三萬級電動機車或是一兩萬級的電動自行車,才可能將電池放在腳踏板.我的車用的是鋰鐵電池, 發表於 2011-5-9 03:40

player 兩小時就就充飽了啊... 發表於 2011-5-9 03:36

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發表於 2011-5-10 03:22 |顯示全部樓層

再google, 原來有的文章有報出來...
電動機車鋰電池充電爆炸　店主損失慘重迄未獲賠

近年政府大力推動電動汽機車，台北市議員秦儷舫今日表示，中央儘速訂定電動機車及電池系統的國家標準及規範，因為國內發生電動機車於充電時爆炸事件，而生產該鋰電池的公司卻還不承認產品有瑕疵。而本報記者向生產電動機車的「美博士」查證，該公司表示電池係向「ＸＸ科技」採購，事發後已召回同批車輛改為日製電池，整體損失也相當大，

秦儷舫表示，位於本市師大路的捷能健康事業公司，劉姓負責人於去年12月間，為一輛「小青GREEN」美博士電動機車充電，當時係使用原裝配備的充電器和延長線，一切作業也依照使用手冊規定，約5小時後，電動機車腳踏板下方的電池盒有冒煙跡象，劉先生立即拔除充電器插頭，並打開腳踏蓋板，看見鋰電池盒冒出濃煙並爆炸燃燒，緊急間拿起手提滅火器撲救，並打電話報警求救，熟知一口氣噴完店內4支滅火器依舊沒用，火勢擴大至整間店面，導致店內14輛電動機車、相關商品、營業設備和裝潢全部付之一炬。

原文網址: 電動機車鋰電池充電爆炸　店主損失慘重迄未獲賠 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/05/05/91-2710101.htm#ixzz1LssEDoEQ

網路找到的
不含補助美博士小青鋰電池電動機車售價46800元

我個人以為, 管你是跟哪國買的電池, 製造商就是要負全責.
(除非你賣車還會給電池供應商分紅啦～)

後段除非證明並非設計不良或者充電器出包, 否則跟電池供應商索賠是製造商跟供應商之間的問題.

做機車做到爆炸是不被允許的...

點評

player 如筆電電池爆炸,製造商確實要先負責面對消費者,再自己跟電池供應商索賠.這是一般常見的流程,只覺得這家所謂的電動機車場在推責任. 發表於 2011-5-11 13:04

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